「不可能的任務」系列一轉眼也拍到第四集了。首集洋溢著古典陰謀論，續集轉為宿命對決的英雄主義，第三集交到J.J. Abrams手上，又變成不停翻轉、爾虞我詐的風格。難以想像接下來還能怎麼拍，所以當我看完第四集「鬼影行動」，才會對這部採用全新角度的樸實電影感到意外滿足。

（以下有些許劇情）

一整天下來唯一的建樹是誤刪了chrome瀏覽器的所有紀錄。

就這麼東拉西扯，眼看著天又黑了，想說吃完晚餐來加緊趕工吧。

結果卻一吃完飯就睡著了。一直睡到快十二點。

醒來之後很是茫然，在這個尷尬的時間，我尷尬的清醒。

想到年底的經濟壓力。問自己怎麼年復一年、總是擺脫不了這困境？

談到工作，又是一陣裹足不前的窩囊。

忍不住會想：我到底在做什麼呢？

因為種種原因，

我買了徐至琦的2012寫真月曆。

我不能理解那些嚷嚷著轉乘要人命的"所謂"捷運乘客。

（之所以加上"所謂"，是因為我已經無法相信新聞畫面中那些接受記者誘導式問答的民眾可以代表真正民意）當然，一定會有乘客對於要改變自己習慣多年的通勤路線而感到不悅。我身為一個連前面路人走太慢都會動怒的淺薄男子，完全能夠理會這種「為什麼要害我改變我的步調」的尖銳怨懟。

但是冷靜下來想想，你去台北車站要做什麼？

就一個捷運族而言，最重要的目的應該是轉乘板南線吧？

仔細看看未來的捷運路線圖，咦？經過明年三月開放的東門站，從頂溪到可轉板南線的忠孝新生站只要兩站耶，比到台北車站還少了一站；而且從忠孝新生只要走一段樓梯就可以直上藍線月台，台北車站可是要走上兩層再下一層才到得了喔。事實上就是因為台北車站轉乘要走很多層，有時我從頂溪往西門會選擇在中正紀念堂轉車，寧願等那一班5-10分鐘的小南門線，也不想去台北車站上上下下攻山頭、人擠人。

當然，大家去台北車站有很多目的，有可能要轉台鐵、高鐵或是去車站大廳唱向前走，這些怨氣流向日前一則新聞：捷運局副局長一句「中和民眾以後可以到蘆洲」遭批搞不清楚狀況，說這簡直是「何不食肉糜」的翻版。

身為一個蘆洲人，真是感觸良多。

那句話其實提到了一個重點：就算中永和民眾「抱怨連連」好了，怎麼沒有人問問蘆洲人的感想？

身為一個蘆洲人，我其實蠻爽的。←既得利益者

我從大學時期起即頻繁往返於新莊永和，當時騎車必須走新海橋沿環河道路跑半小時才到得了；搬到蘆洲後要去永和，公車加捷運單趟居然要一整個小時。蘆洲線通車後縮短到45分鐘我已十分感謝，當發現東門站啟用後居然可以一班通到底時，對我而言跟中了大獎沒什麼兩樣。所以看到新聞台狂批猛打這件事，而台北市政府因選舉考量可能會做出中途半端蠢決定，其實有點難過。

過去幾年我在轉乘上大概浪費了幾百個小時的青春吧（包括一份要轉兩條線的三年半工作），但我可沒蠢到去向政府抗議爭取一條捷運從我家門口直通公司或台北車站。我對交通一竅不通，因而如果是我，在嚷嚷著「為什麼我本來可以直達台北車站現在要到古亭（其實直接走到對面月台就可以）轉乘？」之前為了避免暴露自己無知，肯定會先Google一下20年前捷運局為何要如此規劃台北捷運，而不是像「銀河便車指南」的亞瑟那樣在地球毀滅前夕只能抓著條毛巾生氣。

最後我想說一句：DON’T PANIC，轉乘走幾步路不會害你心臟衰竭。

如果要再加一句的話，我想會是：

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捷運再不分線轉乘 台北車站負荷得了嗎？ 

大概是去年五月的鋼鐵人熱創展受到好評，又適逢今年「雷神索爾」、「美國隊長」多部M家超英雄電影上映，接棒營造出來年五月「復仇者」的期待氛圍；「黑暗騎士崛起」近期也頻頻釋出情報，對手上握有這些熱門電影相關商品的HOT TOYS來說，當然是站上主流舞台、向一般大眾介紹自己的好時機。

這次台北的場地同樣在信義區新光三越，不過從去年A9小小一隅升級到A8七樓的活動場地，以下依舊是圖多現場報告，不過這次貪方便全程使用新手機MOTO Atrix拍攝，如果有傷眼之處還請見諒…（這真的不是謙辭XD）